新动力乘用车淘汰赛烈烈轰轰的同期kaiyun.comkaiyun.com，电动化、智能化施展齐慢一步的商用车行业一方面仍在尝试多种节能减碳路子，探索通达场景智能化利用，同期也提前嗅到了"硝烟"的滋味。"面前我国乘用车市集竞争照旧进入了淘汰赛阶段，而新动力商用车的发展相较于乘用车滞后粗略一个周期，现在还处于成本膨胀和时期积贮阶段，仍不休有新势力和新成本涌入，按现在情况看，瞻望 2026 年运行会走向淘汰赛竞争。"三一集团重卡行状部总司理罗畅国在中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）上默示。（中证网）