近期，民航选座突出收费问题激勉公论热议。一些航空公司以所谓“行业老例”为由，在选座这一基本劳动中引入涨价机制，将靠窗、靠过说念或前排等座位锁定，要求消耗者支付突出用度。正本仅在低价航空中盛行的作念法，如今正逐渐扩张至扫数这个词民飞动业，“锁座”越来越多，引起了消耗者的不悦和质疑。对此，中国消耗者协会今天发声示意，“涨价选座”不应成为“行业老例”。

有消耗者反馈，值机时发现若不付费选座，免费可选座位三三两两，以至偶然带未成年子女出行也难以接收相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。中消协指出，这种涨价选座的步履不仅增多了消耗者的经济包袱，也侵害了消耗者正当权利。

中消协以为：“涨价选座”禁止了消耗者的接收权，侵害了消耗者的知情权，违背了公说念来往的原则。

中消协指出，“先到先得”一直是民航业沿袭成习的选座司法，近几年来，一些航空公司却以“涨价选座”为技术，以“安全飞动”为借口，不停试探消耗者的底线。这么私行涨价的步履要是不加以糟塌，将影响扫数这个词消耗商场的民俗，其他商品或劳动在一定条目下皆有可能在订价以外另行辞别情况涨价销售，从而演形成为一种不公说念的所谓“行业老例”，侵蚀商场次第，毁伤消耗者权利。

中消协提议，联系摆布部门主动算作，强化行业率领kaiyun体育，范例野心步履。消耗者的步履亦然对行业步履的一种监督，消耗者在际遇千般侵权步履时可积极向消协组织或摆布部门投诉，鼓吹消耗商场保捏公说念、透明的健康发展轨说念。